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Firstrate Sensor Co., Ltd est un fabricant de capteurs de premier plan, fort de 60 ans d’expérience, spécialisé principalement dans les instruments de mesure industriels et les solutions IoT, tels que les capteurs de pression, les capteurs de température infrarouge, les capteurs de vitesse du vent, etc., ainsi que dans la fourniture de solutions clés en main.
Le chariot à palette aéronautique HF7.0JZB32 constitue une solution équilibrée au sein des flottes modernes d’équipements de service au sol (GSE) des aéroports, alliant flexibilité, robustesse et rentabilité.
Conçu avec un système hybride à roulettes et à galets, ainsi qu’une configuration de pneus mixte, il assure une maniabilité fluide, un transport stable et des performances fiables dans un large éventail d’opérations de service au sol aéroportuaire.
Ce modèle est idéal pour les aéroports et les opérateurs de fret recherchant un chariot de manutention de poids moyen et à haut rendement, sans le surcoût des structures robustes.
Le chariot à palettes aéronautiques HF7.0JZB33 (type Arabie saoudite) est spécialement conçu pour les opérations au sol aéroportuaires à haute température et à forte intensité.
Conçu en acier allié, doté d’un châssis renforcé et d’un système de roulettes simplifié, ce modèle garantit une durabilité maximale, une stabilité accrue et une longue durée de vie même dans des conditions environnementales difficiles, telles que les climats désertiques et les cycles continus de manutention de la cargaison.
HF18JZB01 Diable à palette pour l’aviation (18 tonnes, usage intensif)
Le chariot-palette d’aviation HF18JZB01 est une solution haute capacité conçue pour les opérations de soutien au sol aéroportuaire à fort tonnage, capable de supporter des charges utiles allant jusqu’à 18 000 kg.
Grâce à une structure soudée en acier à canal renforcé et en tubes, à un système de rouleaux à haute densité ainsi qu’à des dispositifs de stabilisation avancés, ce modèle est idéal pour la manutention du fret des avions à fuselage large et pour les environnements logistiques à fort volume.
Chariot de fret aéroportuaire (27 tonnes) | Fabricant de chariots-palettes industriels
Le chariot de fret aéroportuaire HF27JZB01 est une remorque à palettes industrielle de classe 27 tonnes, conçue pour le transfert de fret aérien à grande échelle et les opérations logistiques à forte charge.
Fabriqué à partir d’acier profilé de grande résistance et grâce à une technologie de soudage de précision, cet équipement assure des performances fiables dans des environnements de manutention continue de marchandises, tels que les aires de stationnement des aéroports, les terminaux de fret et les parcs logistiques.
En tant que fabricant professionnel d’équipements aéroportuaires, nous concevons ce modèle pour les clients qui recherchent des solutions de transport à haute capacité et à faible entretien, destinées aux marchandises palettisées.
HF27JZB02 Dolly pour palette d’aviation (27 tonnes, usage intensif)
Le chariot à palettes aéronautiques HF27JZB02 est une solution d’équipement de soutien au sol aéroportuaire de grande capacité, conçue pour la manutention de charges lourdes dans les systèmes logistiques aéroportuaires modernes.
Avec une capacité de charge maximale de 27 000 kg, cette plateforme de manutention aérienne est adaptée au transport de palettes sur avions à fuselage large, aux grands centres de traitement du fret ainsi qu’aux opérations de handling au sol des aéroports à fort débit.
Sa structure en profilé d’acier canal n° 20 renforcé, associée à un système de roulettes pivotantes et d’une plateforme à rouleaux, garantit un déplacement des charges stable, flexible et efficace dans des environnements exigeants côté piste.
Le chariot de conteneurs aéronautiques HF3.2JZB10 constitue une solution compacte et performante au sein des systèmes modernes d’équipements au sol (GSE) des aéroports, conçu pour assurer une manutention fluide des conteneurs et des palettes aéronautiques.
Doté d’une plateforme haute densité à 48 rouleaux, d’une capacité de chargement latéral et d’un système intégré de positionnement sécurisé, ce modèle est spécialement conçu pour répondre aux exigences des opérations rapides de manutention du fret aéroportuaire, de la logistique côté piste et des services au sol.
Conçu pour la fiabilité et l’efficacité opérationnelle, il est idéal pour les aéroports, les terminaux de fret et les équipes de services au sol des compagnies aériennes nécessitant un transport d’ULD stable et maîtrisé.
La plateforme à rouleaux aéronautique HF7.0GDB01 est une plateforme de manutention de fret à haut rendement, conçue pour les équipements au sol des aéroports (GSE) et les opérations logistiques en entrepôt.
Conçu avec une structure en profilé d’acier canal n° 16 renforcé et un système de rouleaux de précision, ce modèle assure un transfert fluide et à faible frottement des palettes et conteneurs aériens, ce qui le rend particulièrement adapté au regroupement, au stockage et au transfert de fret au sein des terminaux aéroportuaires et des plateformes logistiques.
Avec une capacité de charge de 7 000 kg et un accès à la fourche multidirectionnel, il offre une solution fiable pour les systèmes modernes de manutention des cargaisons aéroportuaires.
La plateforme à rouleaux aéronautique HF7.0GDB02 est une plateforme de manutention de fret robuste, conçue pour assurer un stockage et un transfert efficaces des ULD dans les terminaux cargo des aéroports et au sein des systèmes logistiques des entrepôts.
Conçu avec une plateforme à rouleaux haute densité et une structure en acier à profilés renforcés, il assure un déplacement fluide et à faible frottement des conteneurs et palettes aéronautiques, améliorant ainsi l’efficacité de la manutention des cargaisons au sein des opérations d’équipements de service au sol (GSE) des aéroports.
Ce modèle est largement utilisé dans les systèmes de fret aéroportuaires, les entrepôts de fret et les zones de manutention des ULD, où des solutions de plateaux à rouleaux stables et capables de supporter de lourdes charges sont requises.
Ce plateau roulant pour l’aviation est conçu pour assurer un stockage et une manutention efficaces des marchandises dans les terminaux cargo des aéroports et les systèmes logistiques des entrepôts.
Conçu avec une structure en profilés d’acier renforcés et une plateforme de transmission à rouleaux lisses, il assure un déplacement à faible résistance des conteneurs et des palettes aéronautiques, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle dans les environnements d’équipements au sol (GSE) des aéroports.
Le système de base réglable intégré permet d’ajuster la hauteur et le nivellement, ce qui le rend adapté aux sols d’entrepôt irréguliers et aux configurations flexibles de manutention des marchandises.
Le rack à conteneurs HFJZX01 est une solution compacte de stockage et de manutention, conçue pour les systèmes de fret aéroportuaires et les environnements logistiques d’entrepôt.
Conçu avec une structure en profilés d’acier à canal robuste et une plateforme à roulettes lisses, il permet un positionnement, un agencement et une manutention efficaces des conteneurs et palettes aériens au sein des systèmes de stockage ULD.
Ce modèle est idéal pour les opérations nécessitant un stockage organisé des cargaisons, un déplacement maîtrisé et un positionnement sécurisé dans les flux de travail du soutien au sol aéroportuaire.
Le rack à conteneurs HFJZX02 est une solution de stockage et de manutention à haute capacité, conçue pour les opérations de fret aéroportuaire et les systèmes logistiques d’entrepôt.
Grâce à une plateforme de grande taille et à une configuration à rouleaux haute densité, ce modèle offre une efficacité accrue en matière de manutention des cargaisons ainsi qu’une performance de stockage optimisée pour les conteneurs ULD et les chargements sur palettes.
Il est idéal pour les opérations nécessitant un mouvement plus rapide des marchandises, un débit accru et des flux de stockage bien organisés.
Remorque à bagages pour aéroport | Remorque à bagages GSE à vendre
La remorque à bagages aéroportuaire HFSH1-1-1 est une solution d’équipement de soutien au sol (GSE) haute performance, conçue pour assurer le transport efficace des bagages, des colis et des marchandises en vrac au sein des aéroports.
Cette remorque aéroportuaire est largement utilisée avec les tracteurs à bagages, les tracteurs de remorquage et les véhicules d’assistance au sol, ce qui en fait un élément essentiel des systèmes modernes d’équipements de manutention au sol des aéroports.
Grâce à sa construction robuste et à sa personnalisation flexible, cette remorque à bagages est idéale pour les compagnies aériennes, les opérateurs de fret et les prestataires de services aéroportuaires recherchant un équipement aéroportuaire fiable.
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