1. La plateforme de travail du véhicule est équipée de roulettes pivotantes de marque COLSON, munies de huit rouleaux galvanisés, afin d’assurer un chargement et un déchargement des conteneurs efficaces.
2. Un crochet à ressort est installé à l’arrière pour éviter que le véhicule arrière ne se détache.
3. La barre de remorquage assure à la fois la liaison entre plusieurs véhicules et le freinage.
4. Pneus pleins à l’avant, dotés d’une transmission intégrale, permettant une direction aisée pendant le fonctionnement.
5. Les pneus sont des pneus pleins ultra-résistants à l’usure, offrant une longue durée de vie.
6. La remorque est équipée de clips à ressort et de plaques de butée adaptés aux dimensions des conteneurs et des palettes concernés, ainsi que de dispositifs de blocage fixes sur les quatre côtés afin d’empêcher le conteneur et la palette de sauter ou de dérailler pendant le transport.
7. Méthode de chargement : Chargement sur trois faces.
8. Chargement applicable : palettes d’aviation P1P, P6P, ou conteneurs d’aviation LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29 et LD39.
HF7.0JZB32
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