Aperçu du produit    
Le Unité de climatisation d’aéronef HFACU fournit fiable Alimentation en air préconditionné pour les aéronefs stationnés au sol. Il est adapté aux petits avions, aux avions à fuselage étroit et aux avions à fuselage large, en fonction de la configuration de la capacité de refroidissement.
L’unité peut être configurée comme un Unité de climatisation pour aéronef montée sur remorque, unité de climatisation montée sur patin ou unité de climatisation pour aéronef automotrice , ce qui le rend adapté aux différentes configurations d’aéroport, aux positions de stationnement des avions et aux exigences du service au sol.
Pour les clients à la recherche de unité de climatisation d’aéronef, unité de climatisation aéroportuaire (ACU), unité de conditionnement d’air d’aéronef (PCA), unité d’air préconditionné, unité de refroidissement de la cabine d’aéronef, ou fabricant d’équipements au sol pour l’aéroport, L’HFACU offre une solution GSE pratique et fiable.
Applications principales     
Refroidissement de la cabine d’aéronef pendant les opérations au sol
Chauffage de la cabine d’un aéronef en conditions hivernales
Alimentation en air préconditionné pour les aéronefs au sol
Service des aéronefs sur le tarmac de l’aéroport
Support d’alimentation en air pour passerelle d’embarquement d’aéronef
Entretien des aéronefs dans le hangar MRO
Confort en cabine pendant l’embarquement des passagers
Opérations de handling au sol des compagnies aériennes
Opérations de service au sol dans les aéroports civils et militaires
Solution de soutien au sol d’APU permettant d’économiser du carburant
Spécifications techniques

Caractéristiques principales du produit   
1. Alimentation en air conditionné préalable des aéronefs     
L’unité de conditionnement d’air pour avions HFACU fournit un air préconditionné stable aux cabines des aéronefs pendant les opérations au sol, contribuant à maintenir un environnement de cabine agréable avant le départ, lors de l’embarquement et pendant les opérations de maintenance.
2. Unité PCA aéroportuaire pour l’économie de carburant de l’APU   
En tant qu’unité PCA d’aéroport, l’HFACU réduit la dépendance à l’unité de puissance auxiliaire de l’avion, aidant ainsi les compagnies aériennes à économiser du carburant, à diminuer leurs émissions, à réduire le bruit et à améliorer la performance environnementale de l’aéroport.
3. Fonction de refroidissement et de chauffage    
L’unité de conditionnement d’air (ACU) peut fournir de l’air refroidi, généralement entre -5 °C et +5 °C, ainsi que de l’air chauffé jusqu’à +65 °C, permettant d’assurer les services au sol des aéronefs dans des climats et des conditions d’exploitation variés.
4. Options de capacité multiples    
La capacité de refroidissement peut être configurée de 5 TR à 115 TR, adaptée à des avions de tailles variées, allant des petits appareils aux avions à fuselage étroit et à fuselage large.
5. Configuration flexible du flux d’air    
La plage de débit d’air peut être réglée entre 1,5 kg/s et 5,0 kg/s, en fonction du volume de la cabine, du type d’aéronef, de l’environnement aéroportuaire et des exigences des services au sol.
6. Conception montée sur remorque, montée sur patin ou automotrice     
L’unité peut être fournie sous forme d’un ACU pour aéronefs monté sur remorque, d’une unité PCA aéroportuaire montée sur patins, ou d’une unité de climatisation pour aéronefs automotrice, offrant une mise en œuvre flexible sur les aires de trafic des aéroports, les passerelles d’embarquement, les stands éloignés et les installations MRO.
7. Options de motorisation diesel, électrique ou hybride    
Les options de source d’énergie comprennent le moteur diesel, le moteur électrique ou le système hybride diesel‑électrique, permettant aux aéroports et aux compagnies aériennes de choisir la solution la plus adaptée en termes d’efficacité énergétique, de mobilité et d’conditions du site.
Pourquoi choisir l’unité de climatisation pour avions HANGFU ?     
HANGFU fournit des services professionnels Équipements au sol aéroportuaires pour les aéroports, les compagnies aériennes, les installations de maintenance et de réparation (MRO), les bases d’entretien des aéronefs, les usines de fabrication d’aéronefs et les entreprises de services au sol dans le secteur aéronautique.
Le Unité de climatisation d’aéronef HFACU est conçu pour être fiable Refroidissement de la cabine d’aéronef, chauffage de la cabine d’aéronef, alimentation en air préconditionné, exploitation du parking aéroportuaire et assistance au sol économe en carburant assurée par le groupe auxiliaire de puissance. C’est un choix pratique pour les clients à la recherche d’un… fabricant d’unités de conditionnement d’air pour aéronefs, fournisseur d’unités de conditionnement d’air au sol pour aéroports, unité de climatisation au sol pour aéronefs ou fabricant d’équipements au sol pour aéroports en Chine.    
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