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Page d'accueil

Escaliers électriques d’embarquement pour passagers | Fabricant d’escaliers pour passagers d’aéronefs à énergie solaire

Principales caractéristiques
Système de propulsion assistée par moteur électrique

Escalier d’embarquement électrique assisté pour passagers en position debout
Trois modes de commutation à vitesse réglable pour une exploitation aéroportuaire flexible
Contrôleur de fréquence variable Curtis AC
Système d’entraînement direct par moteur à courant alternatif
Régulation de vitesse continue et sans à-coups
Fonctions de déplacement en avant, en arrière et d’évacuation
Système d'entraînement à pneus en caoutchouc à fort coefficient de frottement

Système de levage hydraulique

Système de propulsion entièrement hydraulique assisté
Jambes de support avant hydrauliques avec verrous hydrauliques
Plateforme élévatrice hydraulique
Positionnement manuel du support arrière
Structure de levage à quatre barres parallèles
Opération d’accostage d’aéronef stable et sécurisée

Conception de la sécurité des passagers

17 marches restent horizontales pendant le levage.
Système d’interrupteur d’arrêt d’urgence
Dispositif de descente d’évacuation d’urgence
Protection antidérapante pour les pieds de support
Interrupteur de sécurité photoélectrique d’approche d’aéronef
Boîtier de commande étanche avec indicateurs lumineux
Système de freinage mécanique pour la sécurité du remorquage

Économie d’énergie et respect de l’environnement

Système de charge solaire ETFE en option
Batterie 24 V 230 Ah pour une longue autonomie
Faible consommation d’énergie
Équipements aéroportuaires respectueux de l’environnement

Entretien facile

Composants de direction autolubrifiants
Composants hydrauliques importés
Conception de raccordement hydraulique à tuyauterie rigide pour prévenir les fuites d’huile
Accès pratique pour l’entretien des pompes d’urgence

Modes de fonctionnement
Les supports d’escalier passagers HF1023D-3 :

Conduite assistée électrique
Mouvement manuel de poussée et de traction
Opération de remorquage par un tracteur de remorquage

Le système de commande à manette prend en charge :

Mode arrêt
Mode d’accostage
Mode de ralenti
Mode d'accélération

La poignée de commande simplifiée permet :

Réglage de la vitesse
Arrêt immédiat lors du relâchement
Facile à utiliser à une seule personne

Équipement de sécurité standard

Boutons d’arrêt d’urgence
Système de verrouillage du support hydraulique
Cales de roue
Interrupteur photoélectrique de distance pour aéronef
Dispositif de descente d’urgence
Extincteur 2 kg
Protection de sécurité pour la jambe de support hydraulique

Configurations optionnelles
Système de charge solaire optionnel

Panneau solaire anti-fissuration en ETFE et fibre de verre
Chargement continu de stockage d’énergie
Fonctionnement ininterrompu de longue durée

Auvent de pluie optionnel

Structure de support en acier inoxydable
Panneau d’endurance en PVC de 3 mm
Longue durée de vie en service dans des environnements aéroportuaires extérieurs

Configuration de pneus optionnelle

Roues à noyau d’acier en polyuréthane
Pneus pleins en caoutchouc

Spécifications techniques

N° de modèle	HF1023D-3
Type de conduite	Assistance électrique en position debout
Tension électrique	24V
Puissance du moteur de traction	1500W
Puissance du moteur de la pompe hydraulique	2200W
Capacité d’huile hydraulique	12L
Capacité de la batterie	230Ah
Plage de hauteur de la plateforme avant	2050(1800)-3650(3800)mm
Dimensions hors tout (L×l×H)	7040×2100×3150mm
Empattement	3240mm
Porte-à-faux avant	440mm
Porte-à-faux arrière	1500mm
Voie avant/arrière	1840/910mm
Garde au sol minimale	150mm
Hauteur de la marche	110-200mm
Diamètre de braquage	≤13000mm
Étapes fixes	17pcs
Angle d'approche	34°
Angle de départ	＞ 6,5°
Taille de la plateforme avant	1700×1500 mm
Capacité de la plateforme avant	≤4persons
Taille de l’incrément (D×L×H)	300×1210×(110-200)mm
Capacité de la structure de l’escalier	≤23persons
Vitesse maximale	6.5Km/h
Angle d’inclinaison maximal	38°
Pneu avant en caoutchouc plein	300-8mm
Roue à noyau d’acier en polyuréthane	10 pouces 250×70 mm
Capacité maximale de passagers	23persons
Vérin de levage	80/45mm
Poids net	1810Kg
Méthode de réglage de la hauteur	Structure de levage à quatre barres parallèles

Avantages concurrentiels
Fonctionnement simple pour une personne
Le système de propulsion électrique assisté et la conception optimisée des roues permettent à un seul opérateur de déplacer et de positionner aisément l’escalier d’accès passagers.

Expérience passager stable
L’ensemble des 17 marches conserve une hauteur constante et une position parallèle lors du levage, améliorant ainsi le confort et la sécurité des passagers.

Équipement au sol d’aéroport à énergie solaire
Des panneaux solaires ETFE optionnels assurent une charge économe en énergie, contribuant ainsi à des opérations aéroportuaires durables.

Norme de sécurité élevée
De multiples systèmes d’urgence, des dispositifs de verrouillage hydrauliques et des dispositifs de protection de la sécurité d’approche aérienne garantissent la sûreté et la fiabilité des opérations aéroportuaires.

Applications
L’escalier d’embarquement électrique pour passagers HF1023D-3 convient à :

Aéroports
Compagnies aériennes
Entreprises de services au sol pour aéronefs
Opérations de maintenance aéronautique
Opérations des aéroports régionaux
Service d’embarquement pour les avions de taille moyenne et petite

FAQ

1. À quoi sert le HF1023D-3 ?

Le HF1023D-3 est conçu pour les opérations d’embarquement et de débarquement des passagers sur des avions de taille moyenne et petite.

2. L’escalier passager est-il alimenté électriquement ?

Oui. Il utilise un système d’assistance électrique 24 V, doté d’une technologie de transmission directe par moteur à courant alternatif.

3. L’escalier permet-il la recharge solaire ?

Oui. Des panneaux solaires optionnels en ETFE et en fibre de verre sont disponibles pour une charge économe en énergie et un fonctionnement prolongé.

4. Une seule personne peut-elle faire fonctionner l’escalier d’embarquement ?

Oui. La conception permet une manipulation et un positionnement aisés par une seule personne.

5. Quelle est la plage de hauteur de levage ?

La plage de levage de la plateforme avant s’étend de 2050 à 3650 mm, avec une configuration optionnelle de 1800 à 3800 mm.

6. Les marches sont-elles stables lors du levage ?

Oui. Les 17 marches restent toutes horizontales et parallèles tout au long du processus de levage.

7. Quels dispositifs de sécurité sont inclus ?

L’escalier est équipé de boutons d’arrêt d’urgence, de pieds de support hydrauliques verrouillables, de cales de roues, d’appareils d’évacuation d’urgence et de capteurs de distance pour aéronefs.

8. Quels appareils cet modèle peut-il desservir ?

Le HF1023D-3 convient à divers types d’avions de taille moyenne et petite.

9. L’escalier passager peut-il être personnalisé ?

Oui. Les systèmes de charge solaire, les auvents de pluie, les types de pneus et d’autres configurations peuvent être adaptés aux exigences de l’aéroport.

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Mots-clés :

Aéroport au sol

Escaliers électriques d’embarquement pour passagers | Fabricant d’escaliers pour passagers d’aéronefs à énergie solaire

HF1023D-3

L’escalier d’embarquement électrique à assistance motorisée HF1023D-3, de type stationnaire, constitue une solution moderne et économe en énergie d’équipement au sol aéroportuaire (GSE), conçue pour les opérations d’embarquement des passagers sur divers avions de taille moyenne et petite. Ce modèle intègre la conduite assistée électrique, le levage hydraulique, la technologie de charge solaire ainsi que la commande avancée à fréquence variable en courant alternatif, offrant des performances de mise à bord des aéronefs sûres, stables et efficaces dans les zones de stationnement des aéroports. Équipé d’un variateur de fréquence à courant alternatif Curtis, d’un moteur d’entraînement de 1500 W et d’un système de batteries 24 V 230 Ah, l’escalier roulant pour passagers offre une régulation de vitesse en continu et sans paliers, une maniabilité souple ainsi qu’une longue autonomie en fonctionnement continu. Le corps de l’escalier et ses 17 marches demeurent parfaitement équilibrés et parallèles pendant le levage, garantissant le confort des passagers et la sécurité d’exploitation à différentes hauteurs de seuil d’avion. Des panneaux solaires anti-fissuration en ETFE, optionnels et à base de fibres de verre, assurent une charge respectueuse de l’environnement et un stockage d’énergie à long terme, faisant du HF1023D-3 une solution idéale pour les aéroports modernes à la recherche d’équipements GSE écologiques.

Classification

Escaliers d’embarquement des passagers

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