Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Page d'accueil

Clé Caractéristiques
Fiable Options de moteurs diesel Yanmar / Perkins
Avancé système hydraulique international avec des composants importés
Intégré système de propulsion, de levage, de transport et de freinage
Mouvement assisté hydrauliquement pour une utilisation facile
Précis Contrôle de l’approche et du positionnement des aéronefs
Conception légère avec haute durabilité et efficacité
Adapté à divers types d’aéronefs et à différents environnements aéroportuaires
Spécifications techniques

Type de puissance	Diesel
Moteur	Yanmar / Perkins
Transmission	Opération d’assistance
Dimensions hors tout (L×l)	8380 × 1580 mm
Longueur de la perche	7380 mm
Largeur de la ceinture	700 mm
Hauteur de la flèche avant	900 – 4200 mm
Hauteur de la poutre arrière	400 – 1630 mm
Diamètre de braquage minimal	13000 mm
Charge maximale sur la ceinture	400 – 1350 kg
Poids propre	1720 kg

Le HF1836 est largement utilisé comme un Chargeur de ceinture d’aéroport et Chargeur de convoyeur à bagages d’aéronef , soutenant des opérations de handling au sol efficaces.
FAQ

1. À quoi sert un chargeur de ceinture pour aéronef ?

Un chargeur de soute à bord d’aéronef est utilisé pour charger et décharger les bagages, le fret et le courrier entre le sol de l’aéroport et la soute de l’avion. Il améliore l’efficacité et réduit la manutention manuelle lors des opérations au sol.

2. Quels types d’aéronefs le chargeur à bande HF1836 peut-il desservir ?

Le chargeur de ceinture HF1836 est adapté à une large gamme d’avions, y compris les avions à fuselage étroit et certains avions à fuselage large, grâce à sa hauteur de flèche réglable et à son système de positionnement flexible.

3. Quelles options de moteur sont disponibles pour le HF1836 ?

Le HF1836 peut être équipé soit d’un… Yanmar ou Moteur diesel Perkins , tous deux réputés pour leur fiabilité, leur efficacité énergétique et leur assistance technique mondiale.

4. Quelle est la capacité de charge maximale du chargeur à bande ?

Le HF1836 offre une capacité de charge maximale sur la bande de 400–1350 kg , ce qui le rend adapté au traitement des bagages et des opérations de fret aérien standard.

5. Le chargeur à bande est-il facile à utiliser ?

Oui, le HF1836 est conçu avec des commandes ergonomiques et un système hydraulique entièrement intégré, garantissant un fonctionnement fluide, un positionnement précis et des besoins en formation de l’opérateur réduits.

6. Le chargeur à bande peut-il être déplacé manuellement ?

Oui, l’équipement prend en charge les deux. Mouvement assisté hydrauliquement et Poussée manuelle , permettant une exploitation flexible dans différents environnements aéroportuaires.

7. Quels sont les principaux avantages de ce chargeur à bande transporteuse ?

Le HF1836 se distingue par :

Conception rentable

Structure durable et légère

Haute efficacité opérationnelle

Composants internationaux fiables

Exigences d’entretien faibles

8. Le HF1836 est-il respectueux de l’environnement ?

Oui, il est conçu pour répondre aux exigences modernes des aéroports en matière de Efficacité énergétique et réduction des émissions , ce qui en fait un choix plus durable pour les équipements de soutien au sol.

9. Proposez-vous des services de personnalisation ou d’OEM ?

Oui, des options de personnalisation et des services OEM sont disponibles en fonction des exigences spécifiques de chaque aéroport, incluant l’image de marque, les ajustements techniques et des configurations optionnelles.

Page précédente :

Chargeur de tapis pour aéronefs | Chargeur de tapis d’aéroport | Chargeur de tapis convoyeur pour aéronefs | Chargeur de tapis à bagages

Page suivante :

Mots-clés :

Aéroport au sol

Chargeur de ceintures pour aéronefs

HF1836

Le chargeur de ceintures d’aéronef HF1836 est une solution haute performance, conçue pour assurer une gestion efficace des bagages et du fret dans le cadre des opérations aéroportuaires modernes. Développé par le Groupe Hangfu, cet équipement répond aux exigences mondiales en matière d’efficacité énergétique, de fiabilité et de faibles émissions pour les matériels de service au sol. Conçu avec des composants internationaux de première qualité, le HF1836 est propulsé par des moteurs diesel Yanmar ou Perkins. Équipé d’une pompe hydraulique italienne d’origine d’une cylindrée de 100 cm³, il offre des performances de conduite et de remorquage puissantes tout en évitant efficacement les dommages liés aux opérations de remorquage. Le système hydraulique intégral intègre des valves électromagnétiques de renommée mondiale, et la bande transporteuse est entraînée par des moteurs italiens Braini, assurant une intégration fluide des fonctions de conduite, de transport, de freinage et de levage des stabilisateurs, pour garantir des performances stables et une grande efficacité énergétique. Son système hydraulique avancé combine des électrovannes, des moteurs d’entraînement et des composants de convoyage importés, offrant un fonctionnement doux et précis. Le chargeur est doté d’un système entièrement intégré qui combine les fonctions de conduite, de levage, de transport et de freinage, permettant un fonctionnement fluide sur le tarmac de l’aéroport. Grâce à une mobilité assistée hydrauliquement, l’équipement prend en charge aussi bien les déplacements motorisés que les manœuvres manuelles, ce qui renforce sa flexibilité dans des conditions de rampe étroites. Conçu avec une structure à la fois légère et robuste, le HF1836 offre une excellente efficacité opérationnelle et une longue durée de vie. Son système d’approche aérienne intègre des fonctions de réglage fin, garantissant un positionnement sûr et précis lors du chargement et du déchargement. Ce modèle constitue un choix idéal pour les aéroports, les entreprises de handling au sol et les prestataires de services aéronautiques à la recherche d’un chargeur de soutes économique, fiable et respectueux de l’environnement.

Classification

Chargeur de ceinture d’aéroport

Obtenez un devis

Produits connexes

Chargeur de ceinture d’aéroport | Chargeur électrique à bande transporteuse pour l’acheminement des bagages

Le chargeur de sangles électrique pour aéronefs HFDCS1872E est un chargeur de sangles aéroportuaire haute performance, conçu pour assurer une gestion efficace des bagages et du fret dans le cadre des opérations aéroportuaires modernes. En tant que chargeur professionnel de tapis roulant pour aéronefs, il intègre des technologies européennes et américaines de pointe, offrant des performances stables, fiables et économes en énergie. Équipé d’un variateur de fréquence AC CURTIS et d’un système d’entraînement du moteur AC KDS, ce chargeur à courroie électrique pour aéronefs garantit une puissance de sortie régulière et un contrôle précis. Le système est alimenté par une batterie 80 V 620 Ah, assurant de longues heures de travail et des opérations continues de manutention au sol à l’aéroport. Le système de convoyage intègre la technologie italienne de transmission par courroie hydraulique, associée à une station de pompage hydraulique silencieuse, garantissant un levage stable, un transport fluide et un fonctionnement à faible niveau sonore. Conçu sur un châssis spécialement adapté aux aéroports et conforme aux normes internationales de sécurité aérienne, cet appareil de chargement de bagages sur tapis roulant est compatible avec tous les types d’aéronefs.

Chargeur de courroie aéroportuaire électrique | Chargeur de courroie pour convoyeur à bagages d’avion

Le chargeur de soute à bande électrique HFDCS1872G est un appareil de manutention des bagages d’avion haute performance, conçu pour assurer une gestion efficace du fret et des bagages dans les aéroports. En tant que chargeur moderne à bande transporteuse, il combine une technologie de commande motorisée par moteur asynchrone de pointe avec un système de batteries au lithium haute tension, offrant ainsi un fonctionnement stable, économe en énergie et d’une longue autonomie. Conçu pour le soutien au sol de l’aviation mondiale, ce chargeur à bande pour avions assure un chargement et un déchargement fluides sur une grande variété de types d’appareils, en faisant une solution idéale pour les aéroports, les compagnies aériennes et les entreprises de handling au sol à la recherche d’un chargeur à bande pour avions fiable à vendre.

Chargeur de tapis pour aéronefs | Chargeur de tapis d’aéroport | Chargeur de tapis convoyeur pour aéronefs | Chargeur de tapis à bagages

Le HF1843 est un chargeur de soute à ceinture haute efficacité, conçu pour les opérations de manutention des bagages et du fret aéroportuaires. En tant qu’équipement essentiel du matériel au sol (GSE) des aéroports, il assure un chargement et un déchargement fluides et fiables pour divers types d’aéronefs. Conçu pour les environnements aéroportuaires exigeants, ce chargeur de sangles aéroportuaire est équipé d’un moteur Isuzu C240 éprouvé associé à une transmission automatique Okamura, offrant des performances stables pour des opérations continues d’équipements de manutention au sol. Le système hydraulique, doté de composants italiens, assure un levage précis et un déplacement fluide du convoyeur, garantissant un transfert de fret efficace. Le système de convoyage intégré est doté d’une technologie anti‑déviation, ce qui confère à cette chargeuse à bande pour avions une grande fiabilité dans la manutention des bagages. Sa hauteur de flèche réglable permet un alignement parfait avec les soutes de différents appareils, favorisant une utilisation flexible au sein des opérations aéroportuaires. Conçu sur un châssis renforcé spécialement destiné aux équipements aéroportuaires, ce chargeur à bande pour avions répond aux normes internationales de l’aviation. Il est largement utilisé par les aéroports, les compagnies aériennes et les prestataires logistiques à la recherche d’équipements aéroportuaires durables et économiques.