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Page d'accueil

Diable à palette d’aviation de 7 tonnes – Équipement de manutention au sol aéroportuaire à roulettes multi‑rangées

Caractéristiques principales et avantages
Disposition à quatre rangées de rouleaux (performance équilibrée)
40 rouleaux galvanisés (⌀76 × 3,6 mm) disposés en 4 rows
Répartition optimisée de la charge sur l’ensemble de la plateforme
Transfert fluide et stable dans Opérations de manutention du fret aérien
Système optimisé de stabilité des cargaisons
4 dispositifs mobiles de butée de limitation de frein
Structures de limitation latérale fixes
Prévient le déplacement des palettes ou des conteneurs pendant le transport.
Conçu pour des performances fiables dans Équipement au sol d’aéroport conditions.
Configuration à 8 roues pour usage intensif
8 pneus à âme pleine
Équilibre de charge amélioré pour une capacité de 7 tonnes
Adapté pour une utilisation de longue durée Opérations d’équipements GSE aéroportuaires
Compatibilité étendue avec les ULD
Prend en charge toute la gamme des unités aériennes :
Palettes : P1P, P6P
Conteneurs : LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Entièrement compatible avec le monde entier Normes relatives aux équipements de soutien au sol de l’aviation
Direction et maniabilité flexibles
Système de roulettes pivotantes avant
Manipulation aisée dans les espaces restreints Équipement de piste d’aéroport zones
Fonctionnement stable dans des environnements de piste à fort trafic
Capacité de liaison à plusieurs remorques
Supports de barre de remorquage Remorquage et freinage multi-remorques
Un crochet arrière à ressort assure une connexion sécurisée de la remorque.
Idéal pour l’intégration avec Systèmes d’équipements de soutien au sol pour remorqueurs
Spécifications techniques

Taille de la plateforme	3460 × 2600 mm
Hauteur de la plateforme	508 mm
Capacité de charge	7000 kg
Limite de vitesse	25 à 30 km/h
Matériau du cadre	Acier de canal n° 16
Système à rouleaux	￠ 76 rouleaux galvanisés de 3,6 mm (40 pièces, disposition à 4 rangées)
Type de pneu	À âme pleine (320-8 / 350-100)
Quantité de pneus	8 pcs
Barre de remorquage	Acier de canal n° 8
Surface du pont	Plaque d’acier à motif de 3 mm

Applications
Opérations du terminal cargo de l’aéroport
Systèmes de services au sol des compagnies aériennes
Transfert de palettes et de conteneurs ULD
Intégré Flottes d’équipements au sol aéroportuaires
Débit moyen à élevé Équipements au sol logistique aéroportuaire
Pourquoi choisir HF7.0JZB07 ?
Comparé aux autres diables à palette :

Rouleaux à 4 rangées = efficacité et stabilité équilibrées
Structure à 8 roues = meilleure répartition de la charge
Capacité de 7 tonnes = opérations lourdes
Maniabilité flexible dans les environnements aéroportuaires
Compatible avec l’ensemble du système ULD

Questions fréquentes (FAQ)

1. Quelle est la capacité de charge du chariot à palettes aéronautiques HF7.0JZB07 ?

Le chariot à palettes d’aviation HF7.0JZB07 a une capacité de charge maximale de 7000 kg (7 tonnes) , ce qui le rend adapté aux opérations de transport de fret aéroportuaire et d’ULD de grande capacité.

2. Quels sont les avantages de la configuration à 4 rangées de rouleaux ?

La configuration à rouleaux à quatre rangées offre :

Répartition équilibrée de la charge

Transfert fluide de palettes et de conteneurs

Efficacité de chargement améliorée

Meilleure stabilité opérationnelle pendant le transport

Cette conception est idéale pour les opérations de manutention du fret aérien à débit moyen à élevé.

3. Combien de rouleaux sont installés sur le HF7.0JZB07 ?

Le HF7.0JZB07 est équipé de :

40 rouleaux galvanisés

Taille du rouleau : ￠ 76 × 3,6 mm

Disposé dans un Disposition à 4 rangées

Cette structure assure un déplacement des ULD stable et efficace.

4. Quelles sont les fonctionnalités de sécurité intégrées au HF7.0JZB04 ?

Le transpalette dispose d’un système optimisé de stabilité de la charge, comprenant :

4 dispositifs de butée de limitation de frein mobiles

Structures de limitation latérale fixes

Positionnement sécurisé de la palette ou du conteneur

Ces dispositifs contribuent à éviter le déplacement de la charge lors des opérations de remorquage et de transport.

5. Quels palettes et conteneurs ULD sont compatibles avec cette plateforme de manutention ?

Le HF7.0JZB07 prend en charge toute la gamme des ULD aéronautiques standard, notamment :

Palettes prises en charge

P1P

P6P

Conteneurs pris en charge

LD1

LD2

LD3

LD4

LD7

LD8

LD9

LD11

LD26

LD29

LD39

Cela garantit la compatibilité avec les systèmes de fret des compagnies aériennes internationales.

6. Pourquoi la configuration à 8 roues est-elle importante ?

La structure robuste à 8 roues offre :

Équilibrage de charge amélioré

Stabilité de remorquage améliorée

Meilleure prise en charge des opérations de fret de 7 tonnes

Des performances fiables lors de travaux de handling au sol de longue durée à l’aéroport

Il est particulièrement adapté aux opérations continues de matériel au sol aéroportuaire.

7. Le HF7.0JZB07 peut-il assurer le remorquage de plusieurs remorques ?

Oui. Le transpalette à roulettes permet le remorquage de plusieurs unités et le freinage grâce à :

Système de barre d’attelage renforcée

Crochet de sécurité arrière à ressort

Capacité de liaison sécurisée pour remorque

Il s’intègre efficacement aux tracteurs à bagages et aux équipements de soutien au sol des aéroports.

8. Pour quelles applications aéroportuaires l’HF7.0JZB07 est-il adapté ?

Le HF7.0JZB07 est couramment utilisé dans :

Opérations du terminal cargo de l’aéroport

Systèmes de traitement au sol des compagnies aériennes

Transfert de palettes et de conteneurs ULD

Logistique du tarmac aéroportuaire

Flottes intégrées d’équipements au sol aéroportuaires

Environnements de manutention de fret à débit moyen à élevé

9. Pourquoi choisir le HF7.0JZB07 plutôt que d’autres chariots-palettes aéronautiques ?

Par rapport aux diables à palette standard, le HF7.0JZB07 offre :

Disposition à 4 rangées de rouleaux pour une efficacité et une stabilité équilibrées

Conception renforcée à 8 roues, pour usage intensif

Système fiable de retenue de chargement

Compatibilité totale avec les ULD

Performance de direction flexible

Une robustesse élevée pour des opérations logistiques aéroportuaires continues

Il s’agit d’une solution idéale pour les équipements de service au sol des aéroports modernes et les systèmes de transfert de fret aérien.

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Diable à palette d’aviation de 7 tonnes – Équipement de manutention au sol aéroportuaire à haute efficacité

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HF7.0JZB11 Transpalette manuel (7 tonnes, plateforme de 520 mm)

Mots-clés :

Diable à palette d’aviation de 7 tonnes – Équipement de manutention au sol aéroportuaire à roulettes multi‑rangées

HF7.0JZB07

Le chariot à palettes aéronautiques HF7.0JZB07 est une solution haute performance conçue pour assurer une manutention efficace des ULD et des palettes au sein des systèmes modernes d’équipements de service au sol des aéroports. Doté d’une configuration à quatre rangées de rouleaux, ce modèle offre un équilibre optimal entre efficacité de chargement et stabilité de la charge, ce qui le rend idéal pour les opérations continues dans les environnements d’équipements au sol (GSE) de l’aviation. Il s’intègre de manière transparente aux tracteurs à bagages, aux équipements GSE de remorquage et aux autres véhicules d’assistance au sol aéroportuaire.

Classification

Remorque à conteneurs

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