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Tracteur d’aéroport | Véhicule de remorquage de fret et de bagages | Tracteur d’aéroport

Faits marquants de la performance
Traînée de la barre d’attelage de 25 kN pour des performances de remorquage constantes
Poignées Remorques de fret et chariots à bagages de 28 à 40 tonnes
Propulsé par Moteur YANMAR ou Cummins Kohler pour une production fiable
Transmission Yanmar assure une conduite fluide et efficace
Robuste Châssis d’aéroport à structure en acier soudé pour la durabilité
Une structure équilibrée améliore Adhérence et stabilité des pentes
Système de direction hydraulique pour un contrôle précis
Diamètre de tournage de 6000 mm pour une maniabilité flexible
Conception à faible niveau de bruit et soucieuse des émissions pour les normes aéroportuaires modernes
Conception d’une trémie de chargement arrière pour une utilisation quotidienne pratique

Données techniques

Moteur	YANMAR / Cummins Kohler
Transmission	Yanmar (Japon)
Dimensions (L×l×H)	2990 (+230 attelage arrière) × 1450 × 1980 mm
Poids propre	4200 kg
DBP	25 kN
Garage au sol	130 mm
Diamètre de braquage minimum	6000 mm
Système de freinage	Disque à l’avant + tambour à l’arrière / 4 disques

Applications typiques
Le HF5825B est conçu pour une utilisation dans de multiples scénarios :

Opérations de remorquage des bagages à l’aéroport
Transport de remorques de fret sur le tarmac
Systèmes logistiques de handling au sol
Remorquage ferroviaire et industriel
Environnements de défense et de transport spécial

C’est un choix efficace pour les opérateurs qui recherchent Équipement de remorquage aéroportuaire fiable aux dimensions compactes.

Force du fabricant
En tant que professionnel Usine d’équipements de service au sol aéroportuaire , nous fournissons :

Approvisionnement direct en fabrication à des prix compétitifs
Système de production mature et contrôle qualité strict
Structure durable pour une utilisation intensive et à long terme
Options de personnalisation flexibles
Livraison rapide et assistance technique mondiale

FAQ

1. À quoi sert le tracteur d’aéroport HF5825B ?

Il est utilisé pour Remorquage de chariots à bagages et de remorques de fret dans les opérations aéroportuaires .

2. Quelle est la capacité de remorquage maximale ?

Il prend en charge Remorques de 28 à 40 tonnes , adapté au transport de charges lourdes.

3. Quelles options de moteur sont disponibles ?

Le tracteur est équipé de Moteurs YANMAR ou Cummins Kohler .

4. Quel système de transmission utilise-t-il ?

Il utilise un Système de transmission Yanmar pour des performances stables.

5. Est-ce adapté aux petits espaces aéroportuaires ?

Oui, c’est Taille compacte et diamètre de tournage de 6000 mm Le rend idéal pour les espaces restreints.

6. Quel type de système de freinage est installé ?

Il utilise Freinage à disque à l’avant et à tambour à l’arrière, ou système de freinage entièrement à disque .

7. Ce tracteur est-il robuste pour une utilisation à long terme ?

Oui, il présente un Cadre en acier renforcé et conception de châssis spécifique aux aéroports .

8. Peut-on l’utiliser en dehors des aéroports ?

Oui, il convient également à Applications de remorquage industriel, ferroviaire et logistique .

9. Fournissez-vous directement depuis l’usine ?

Oui, nous sommes un Fabricant direct d’équipements de service au sol aéroportuaire , offrant des services de personnalisation et d’exportation.

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Mots-clés :

Aéroport au sol

Tracteur d’aéroport | Véhicule de remorquage de fret et de bagages | Tracteur d’aéroport

HF5825B

Tracteur de remorquage aéroportuaire compact pour des opérations au sol efficaces Le tracteur d’aéroport HF5825B est une solution compacte mais puissante, conçue pour les opérations de transport au sol et de remorquage de remorques dans les aéroports. Doté d’une technologie européenne de pointe et fabriqué par un constructeur expérimenté en équipements de service au sol, ce modèle assure des performances stables, une excellente adhérence et un fonctionnement fiable dans des environnements exigeants. Sa structure renforcée et sa configuration optimisée en font un équipement idéal pour le transport des bagages en aéroport, le déplacement des remorques de fret et les opérations logistiques sur le tarmac.

Classification

Tracteur

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