Tracteur de remorquage électrique | Véhicule de remorquage d’aéronefs robuste
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Fonctionnalités principales     
Traînée de la barre d’attelage de 26 kN pour les tâches de remorquage exigeantes
Capacité de remorquage maximale : 30 000 kg pour les opérations aéroportuaires lourdes
Système de batterie au lithium 80 V avec plusieurs options de capacité
Contrôleur AC Curtis + système VCU intelligent     
Système de freinage à disque sur les quatre roues pour une sécurité renforcée
Essieu de direction entièrement hydraulique pour une manœuvre précise
Fonctionnement électrique à faible bruit et sans émission     
Empattement allongé pour une meilleure stabilité de conduite   
 
Force de l’usine et avantage manufacturier    

  • Spécialisé fabricant d’équipements aéroportuaires avec une expérience de la production de GSE
  • Chaîne d’approvisionnement intégrée avec Composants de base importés (moteur Curtis / ABM en option)     
  • Contrôle qualité strict pour les marchés d’exportation
  • Assistance pour les achats OEM / en gros / sur mesure
  • Fiabilité éprouvée dans les applications mondiales de soutien au sol de l’aviation

Spécifications techniques

Modèle n° HFDQY260E
Puissance Électrique pur
Moteur Moteur importé ABM d’Allemagne ou Guangdong RuiChuang/RaC
Contrôleur de moteur Conversion de fréquence variable Curtis des États-Unis
Tension électrique 80V
Capacité de la batterie (Ah) 404/630/760 en option
Dimensions hors tout (L*l*H) 2990 ( +230attelage arrière ) *1450*1980mm
Poids propre 3600kg
DBP 26kn
Capacité de remorquage maximale 30000kg
Diamètre de tournage maximal 6200mm
Empattement ≤ 1950mm

Scénarios d’application      
Ce véhicule de remorquage électrique est idéal pour :

  • Opérations des équipements au sol aéroportuaires
  • Véhicules de remorquage d’aéronefs sur le parking
  • Transport des bagages et du fret
  • Flottes d’équipements de handling au sol
  • Domaines des services aériens et de la logistique


Pourquoi ce modèle se distingue-t-il ?     
Par rapport aux équipements de remorquage aéroportuaires standard, le HFDQY260E offre :

  • Adhérence supérieure (classe 26 kN)
  • Configuration de batterie flexible pour différents scénarios d’utilisation
  • Système de contrôle Curtis éprouvé pour une compatibilité mondiale
  • Performance stable en matière de freinage et de direction
  • Meilleure adaptabilité aux opérations aéroportuaires continues

FAQ    

1. Quelle est l’utilisation principale du tracteur de remorquage électrique HFDQY260E ?
Le HFDQY260E est conçu pour   Opérations de soutien au sol aéroportuaire , principalement utilisé pour   remorquage des bagages, transport de fret et assistance au sol des aéronefs   dans les aéroports et les environnements logistiques de l’aviation.
2. Quelle est la capacité de remorquage maximale de ce véhicule de remorquage d’aéronefs ?
Ce modèle offre un   Capacité de remorquage maximale de 30 000 kg , ce qui le rend adapté aux travaux intensifs   Équipements de handling au sol aéroportuaire  tasks.
3. Quel type de batterie utilise le tracteur de remorquage électrique ?
Le HFDQY260E utilise un   Système de batterie au lithium fer phosphate 80 V , avec plusieurs options de capacité (404 Ah / 630 Ah / 760 Ah) pour répondre à des besoins opérationnels variés.
4. Ce tracteur d’aéroport est-il adapté à un fonctionnement continu ?
Oui. Avec son   Système de moteur à courant alternatif et contrôleur Curtis , le tracteur garantit des performances stables et est idéal pour   exploitation continue des équipements de service au sol aéroportuaire .
5. Quel type de moteur et de contrôleur sont utilisés ?
Le véhicule est équipé d’un   Moteur à courant alternatif (Allemagne ABM ou RuiChuang en option)   et un   Contrôleur de fréquence variable Curtis AC , garantissant une production d’énergie efficace et une fiabilité élevée.
6. Comment le système de freinage améliore-t-il la sécurité ?
Il présente un   Système de frein à disque aux quatre roues , offrant des performances de freinage puissantes et réactives, ce qui est essentiel pour   Sécurité du remorquage et des services au sol aéroportuaires .
7. Le HFDQY260E est-il facile à entretenir ?
Oui. L’utilisation de   Composants standard internationaux   tels que les contrôleurs Curtis et la conception modulaire garantit   Entretien simplifié et assistance technique mondiale .
8. Qu’est-ce qui rend cet équipement de soutien au sol électrique respectueux de l’environnement ?
En tant que   tracteur de remorquage entièrement électrique , il produit   Zéro émission et faible niveau sonore , ce qui le rend idéal pour les aéroports modernes souhaitant réduire leur empreinte carbone.
9. Ce tracteur d’aéronef peut-il être personnalisé pour répondre aux exigences spécifiques de l’aéroport ?
Oui. En tant que direct   fabricant d’équipements aéroportuaires , nous soutenons   Personnalisation OEM , y compris la configuration des batteries, le marquage de la marque et les ajustements opérationnels en fonction des besoins du projet.
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HFDQY260E

Le tracteur de remorquage électrique HFDQY260E est une solution d’équipement au sol (GSE) aéroportuaire à forte adhérence, conçue pour le remorquage d’aéronefs, le transport des bagages et les opérations de manutention au sol. En tant que l’un des tout premiers tracteurs de bagages aériens développés en Chine, ce modèle associe la technologie du contrôleur CA Curtis à un système d’entraînement par moteur synchrone CA, offrant des performances fiables et stables adaptées aux environnements aéroportuaires modernes. Largement utilisé dans : Remorquage des bagages à l’aéroport Assistance au sol des aéronefs Transport logistique aérien Flottes d’équipements de service au sol

Classification


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