Fonctionnalités principales
Traînée de la barre d’attelage de 26 kN pour les tâches de remorquage exigeantes
Capacité de remorquage maximale : 30 000 kg pour les opérations aéroportuaires lourdes
Système de batterie au lithium 80 V avec plusieurs options de capacité
Contrôleur AC Curtis + système VCU intelligent
Système de freinage à disque sur les quatre roues pour une sécurité renforcée
Essieu de direction entièrement hydraulique pour une manœuvre précise
Fonctionnement électrique à faible bruit et sans émission
Empattement allongé pour une meilleure stabilité de conduite
Force de l’usine et avantage manufacturier
- Spécialisé fabricant d’équipements aéroportuaires avec une expérience de la production de GSE
- Chaîne d’approvisionnement intégrée avec Composants de base importés (moteur Curtis / ABM en option)
- Contrôle qualité strict pour les marchés d’exportation
- Assistance pour les achats OEM / en gros / sur mesure
- Fiabilité éprouvée dans les applications mondiales de soutien au sol de l’aviation
Spécifications techniques
Scénarios d’application
Ce véhicule de remorquage électrique est idéal pour :
- Opérations des équipements au sol aéroportuaires
- Véhicules de remorquage d’aéronefs sur le parking
- Transport des bagages et du fret
- Flottes d’équipements de handling au sol
- Domaines des services aériens et de la logistique
Pourquoi ce modèle se distingue-t-il ?
Par rapport aux équipements de remorquage aéroportuaires standard, le HFDQY260E offre :
- Adhérence supérieure (classe 26 kN)
- Configuration de batterie flexible pour différents scénarios d’utilisation
- Système de contrôle Curtis éprouvé pour une compatibilité mondiale
- Performance stable en matière de freinage et de direction
- Meilleure adaptabilité aux opérations aéroportuaires continues
FAQ
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Mots-clés :
Aéroport au sol
Tracteur de remorquage électrique | Véhicule de remorquage d’aéronefs robuste
Classification
Produits connexes
Remorqueur d’avion électrique | Tracteur de remorquage GSE pour aéroport à vendre
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