Remorque à bagages aéroportuaire à quatre rails | Équipement au sol d’aéroport (GSE)
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Caractéristiques principales     
Structure fermée à quatre rails : Assure une protection renforcée des marchandises pendant le transport.
Haute capacité de charge : Supporte jusqu’à 2000 kg
Crochet arrière autobloquant : Empêche le désengagement de la remorque pendant le remorquage
Barre de remorquage à double fonction : Permet la connexion et le freinage de remorques multiples
Système de direction flexible : La roue avant pivotante assure une maniabilité fluide.
Pneus à âme pleine : Résistant à l’usure et sans entretien
Plateforme en tôle à carreaux pleins : Conception de surface antidérapante et durable
Chargement à double face : Améliore l’efficacité du traitement des bagages à l’aéroport
Spécifications techniques

Dimension de la plateforme 3000 × 1500 mm
Hauteur de la plateforme 560 mm
Capacité de chargement 2000 kg
Structure ferroviaire Tube d’acier à quatre rails (Ø33×3 mm)
Hauteur du rail Avant et arrière : 600 mm / Côtés : 400 mm
Pneu Pneu plein 400-8
Barre de remorquage Tube carré 50×100×5 mm
Vitesse 25 km/h
Surface de la plateforme Plaque à damiers de 3 mm
Cadre Plaque d'acier

Applications    
Cette remorque est largement utilisée dans :
Opérations de manutention des bagages à l’aéroport
Transport de marchandises et de colis
Soutien logistique des compagnies aériennes
Intégration avec Systèmes électriques des tracteurs de piste, des tracteurs à bagages et des tracteurs de remorquage     
C’est un élément clé de Équipements de service au sol aéroportuaire et améliore l’efficacité de l’ensemble des systèmes logistiques aéroportuaires.
Pourquoi choisir cette remorque à bagages GSE ?     
Compatible avec la norme Équipement GSE d’aéroport    
Une robustesse structurelle élevée pour une utilisation à long terme
Transport de marchandises sûr et stable
Prise en charge des opérations aéroportuaires à haute fréquence
Idéal pour les aéroports, les compagnies aériennes et les entreprises de services au sol.
FAQ (Foire aux questions)

1. À quoi sert une remorque à bagages à quatre rails ?
Il est utilisé pour transporter les bagages et le fret en toute sécurité dans les zones de rampe des aéroports, dans le cadre de…   Équipements au sol d’aéroport (GSE) .
2. Quels véhicules peuvent remorquer cette remorque ?
Il peut être remorqué par   Remorqueur d’aéroport ,  tracteur à bagages , ou   tracteur de remorquage d’aéronef .
3. Quelle est la capacité de charge maximale ?
La remorque a une capacité de charge maximale de  2000 kg.
4. En quoi la conception à quatre rails est-elle avantageuse ?
La structure à quatre rails offre une meilleure protection des marchandises et empêche les objets de tomber pendant le transport.
5. La remorque est-elle personnalisable ?
Oui, les dimensions, les matériaux et les caractéristiques structurelles peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client.
6. Quel type de pneus est utilisé ?
Il utilise   Pneus à âme pleine , qui sont très résistants et nécessitent un entretien minimal.
7. Peut-on connecter plusieurs remorques entre elles ?
Oui, la barre de remorquage supporte   liaison à plusieurs remorques   pour des opérations aéroportuaires efficaces.
8. Est-ce adapté à tous les environnements aéroportuaires ?
Oui, il est conçu pour s’adapter à diverses conditions aéroportuaires et s’intègre aux systèmes standard.   Équipements de service au sol pour l’aviation .
9. Quelles sont les caractéristiques de sécurité incluses ?
Il comprend un   Crochet à verrouillage automatique , conception de châssis stable et système de barre d’attelage freinée pour une utilisation en toute sécurité.
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HFSH2-4-1

La remorque à bagages à quatre rails HFSH2-4-1 est une solution robuste conçue pour assurer le transport efficace des bagages, des colis et des marchandises en vrac dans les aéroports. En tant qu’équipement essentiel de soutien au sol aéroportuaire (GSE), cette remorque est largement utilisée aux côtés des tracteurs d’aéroport, des tracteurs à bagages et d’autres véhicules de soutien au sol afin de rationaliser les opérations sur le tarmac. Doté d’une structure à quatre rails entièrement fermée et d’une construction en acier robuste, il garantit une manutention sécurisée des cargaisons et une efficacité opérationnelle accrue pour les systèmes modernes d’équipements de service au sol aérien.

Classification


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